খবর

গত সেপ্টেম্বর মাসেই, চীনের গাড়ি বাজার দ্রুত প্রবৃদ্ধির গতি বজায় রেখেছে।

সম্প্রতি প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, চীনের অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক সমিতি (CAAM নামে পরিচিত) সেপ্টেম্বর মাসে চীনের অটো উৎপাদন এবং বিক্রয় যথাক্রমে ২.৬৭২ মিলিয়ন এবং ২.৬১ মিলিয়ন ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে, যা যথাক্রমে ১১.৫% এবং ৯.৫% এবং ২৮.১% এবং ২৫.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই বছরের প্রথম তিন প্রান্তিকে গাড়ি বাজারের সামগ্রিক পারফরম্যান্সের জন্য, সিসিএ-এর ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল চেন শিহুয়া বলেছেন: “তৃতীয় প্রান্তিকে, ক্রয় কর-সম্পর্কিত নীতিমালা প্রকাশের পাশাপাশি স্থানীয় সরকার প্রচার ফি নীতির নিবিড় প্রবর্তনের সাথে সাথে, গাড়ি উৎপাদন এবং বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধির এক মাসের মধ্যে, 'অফ-সিজন বন্ধ নয়, পিক সিজন আবার দেখা দেয়' এর সামগ্রিক প্রবণতা।

যাত্রীবাহী গাড়ি: স্বাধীন বাজারের শেয়ার এই বছর প্রথম ৫০% এ পৌঁছেছে, সামগ্রিকভাবে যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার উচ্চ প্রবৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে, যার মধ্যে স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির পারফরম্যান্স গাড়ি বাজারের সামগ্রিক পরিস্থিতির চেয়ে ভালো। তথ্য দেখায় যে সেপ্টেম্বরে যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল ২.৪০৯ মিলিয়ন ইউনিট এবং ২.৩৩২ মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরে ৩৫.৮% এবং ৩২.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বছরে ১১.৭% এবং ৯.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে; জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল ১৭.২০৬ মিলিয়ন ইউনিট এবং ১৬.৯৮৬ মিলিয়ন ইউনিট, যা ১৭.২% এবং ১৪.২% বৃদ্ধি পেয়েছে।

জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির মোট বিক্রয় ৮.১৬৩ মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ২৬.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার অংশীদারিত্ব ৪৮.১%। জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির মোট বিক্রয় ছিল ৮.১৬৩ মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরের পর বছর ২৬.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার অংশীদারিত্ব ৪৮.১% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় শেয়ারে ৪.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। একসময়, সামগ্রিক বাজার নেতিবাচক প্রবৃদ্ধিতে প্রবেশ এবং কাঠামোগত ভোক্তা চাপ বৃদ্ধির মতো কারণগুলির কারণে স্বাধীন গাড়ি ব্র্যান্ডের বাজার অংশীদারিত্ব হ্রাস পেয়েছিল। তথ্য দেখায় যে ২০১৯ সালের অক্টোবর পর্যন্ত, স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ি টানা ১৬ মাস ধরে নেতিবাচক প্রবৃদ্ধিতে ছিল এবং ২০১৯ এবং ২০২০ সালে স্বাধীন ব্র্যান্ডের অংশীদারিত্ব ৪০% এরও কম। শুধুমাত্র ২০২১ সালে স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার অংশীদারিত্ব ধীরে ধীরে ৪৪% এ উন্নীত হয়েছে। এটি আরও ইঙ্গিত দেয় যে স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলি বাজার অংশীদারিত্বের দিক থেকে আধিপত্য বিস্তার করেছে।

স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির দ্রুত বৃদ্ধির কারণ সম্পর্কে বলতে গিয়ে, চেন শিহুয়া বিশ্বাস করেন যে এটি নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডগুলির ভাল পারফরম্যান্সের সাথে অবিচ্ছেদ্য।

নতুন শক্তি: বর্তমানে প্রথমবারের মতো মাসিক বিক্রয় ৭০০,০০০ ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, চীনের নতুন শক্তি যানবাহনের বাজার বৃদ্ধির হার সাধারণ বাজারের তুলনায় এখনও বেশি। এর মধ্যে, সেপ্টেম্বরে, নতুন শক্তি যানবাহনের উৎপাদন এবং বিক্রয় একটি নতুন রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে। তথ্য দেখায় যে সেপ্টেম্বরে, চীনের নতুন শক্তি যানবাহনের উৎপাদন এবং বিক্রয় ছিল ৭৫৫,০০০ ইউনিট এবং ৭০৮,০০০ ইউনিট, যথাক্রমে ১.১ গুণ এবং ৯৩.৯% বৃদ্ধি, যার বাজার অংশীদারিত্ব ২৭.১%; জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, চীনের নতুন শক্তি যানবাহনের উৎপাদন এবং বিক্রয় ছিল ৪.৭১৭ মিলিয়ন ইউনিট এবং ৪.৫৬৭ মিলিয়ন ইউনিট, যথাক্রমে ১.২ গুণ এবং ১.১ গুণ বৃদ্ধি, যার বাজার অংশীদারিত্ব ২৩.৫%। নতুন শক্তি যানবাহনের বিক্রয় বৃদ্ধি সরাসরি উদ্যোগের বিক্রয় কর্মক্ষমতায় প্রতিফলিত হয়, আগের বছরের একই সময়ের তুলনায়, বেশিরভাগ উদ্যোগ বিভিন্ন মাত্রার বৃদ্ধি দেখায়।

নতুন শক্তির যানবাহনের বর্তমান উচ্চ প্রবৃদ্ধির কারণ, ঐতিহ্যবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলি পণ্য ম্যাট্রিক্সকে সমৃদ্ধ করতে এবং ভোক্তাদের আরও পছন্দ প্রদানের জন্য নতুন মডেল চালু করে চলেছে, যা নতুন শক্তির যানবাহনের বৃদ্ধির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ গ্যারান্টি। একই সময়ে, সেপ্টেম্বরে নীতি বা অগ্রাধিকারমূলক প্রচারণা কার্যক্রম, মূলধারার গাড়ি উৎপাদনের সাথে মিলিত হয়ে, নতুন শক্তির যানবাহনের বাজারকে লাল গরম পরিস্থিতির দিকে ঠেলে দেয়।

ডংফেং লিউঝো মোটর কোং লিমিটেড, জাতীয় বৃহৎ স্কেল উদ্যোগগুলির মধ্যে একটি, লিউঝো ইন্ডাস্ট্রিয়াল হোল্ডিংস কর্পোরেশন এবং ডংফেং অটো কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত একটি অটো লিমিটেড কোম্পানি। এটি ২.১৩ মিলিয়ন বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং বর্তমানে প্রায় ৫,০০০ কর্মচারী নিয়ে বাণিজ্যিক যানবাহন ব্র্যান্ড "ডংফেং চেংলং" এবং যাত্রীবাহী যানবাহন ব্র্যান্ড "ডংফেং ফোরথিং" তৈরি করেছে। এর বিপণন ও পরিষেবা নেটওয়ার্ক সমগ্র দেশ জুড়ে রয়েছে এবং পণ্যগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, দক্ষিণ আমেরিকা এবং আফ্রিকার অনেক দেশে রপ্তানি করা হয়েছে।

"আত্মশক্তি বৃদ্ধি, উৎকর্ষতা ও উদ্ভাবন তৈরি, এক হৃদয় ও এক মন থাকা, দেশ ও জনগণের জন্য সেবা" এই উদ্যোগী মনোভাব মেনে ৬০ বছরের যানবাহন উৎপাদন এবং মানুষকে শিক্ষিত করার সময়, আমাদের সহকর্মীরা প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে কঠোর পরিশ্রম করেছেন এবং পরিশ্রম এবং ঘাম ঝরিয়ে চীনা অটোমোবাইল শিল্পের ইতিহাসে প্রচুর "এক নম্বর" তৈরি করেছেন: ১৯৮১ সালে, চীনে প্রথম মাঝারি আকারের ডিজেল ট্রাক তৈরি এবং উৎপাদন করা হয়েছিল; ১৯৯১ সালে, চীনে প্রথম ফ্ল্যাট হেড ডিজেল ট্রাক চালু হয়েছিল; ২০০১ সালে, প্রথম দেশীয় স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ড MPV "Forthing Lingzhi" তৈরি করা হয়েছিল, যা "MPV উৎপাদন বিশেষজ্ঞ" হিসেবে কোম্পানির মর্যাদা প্রতিষ্ঠা করেছিল; ২০১৫ সালে, নিজস্ব মালিকানাধীন ব্র্যান্ডের উচ্চমানের বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজারে শূন্যস্থান পূরণের জন্য প্রথম দেশীয় উচ্চমানের বাণিজ্যিক যানবাহন "চেংলং এইচ৭" বাজারে আনা হয়েছিল। যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য নতুন ভিত্তি সম্পূর্ণরূপে নির্মাণের মাধ্যমে, ডংফেং লিউঝো মোটর কোং লিমিটেড বার্ষিক ২০০,০০০ বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ৪০০,০০০ যাত্রী যানবাহনের উৎপাদন ক্ষমতা তৈরি করেছে। আমাদের বিদেশী বিপণন বিকাশের সম্ভাবনার কারণে, আমরা বিশ্বজুড়ে আমাদের সম্ভাব্য অংশীদারদের আমাদের পরিদর্শনে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই, আমরা আশা করি দীর্ঘমেয়াদী পারস্পরিক সহযোগিতা অর্জন করব এবং একসাথে একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যত তৈরি করব।