ফোর্থিং ইউ-ট্যুর｜ | ২০২১ সংস্করণের ইতিহাসে সবচেয়ে কঠোর নতুন নিয়মকানুন জয় করা প্রথম এমপিভি

ফোর্থিং ইউ-ট্যুরসি-এনক্যাপ প্রবিধানের ২০২১ সংস্করণকে সর্বতোভাবে চ্যালেঞ্জ করে।

প্রথম এমপিভি পাঁচ-তারা মূল্যায়ন জিতেছে

সি-এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টের উৎপত্তি চায়না অটোমোটিভ টেকনোলজি অ্যান্ড রিসার্চ সেন্টার কোং, লিমিটেড থেকে, যা সংক্ষেপে চায়না অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউট নামে পরিচিত, এবং চায়না অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউট তার সি-এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টের জন্য সবচেয়ে বিখ্যাত। সি-এনক্যাপ হলো চীনের প্রথম পেশাদার তৃতীয়-পক্ষ মূল্যায়নকারী সংস্থা। এর পরীক্ষার বিষয়বস্তুতে প্রধানত তিনটি মডিউল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:একটি নতুন গাড়ির সক্রিয় ও নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার সার্বিক মূল্যায়নের জন্য আরোহী সুরক্ষা, পথচারী সুরক্ষা এবং সক্রিয় নিরাপত্তা বিষয়গুলো বিবেচনা করা হয়।দেশীয় কর্তৃপক্ষীয় অটোমোবাইল মূল্যায়ন সংস্থা হিসেবে, C-NCAP সময়ে সময়ে নিরাপত্তা ক্র্যাশ টেস্টের মান সক্রিয়ভাবে উন্নত করে থাকে। বর্তমানে, এর সর্বশেষ সংস্করণটি হলো C-NCAP প্রবিধানের ২০২১ সালের সংস্করণ।যা সি-এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টের এযাবৎকালের সবচেয়ে কঠোর সংস্করণ.

পুরানো সংস্করণের তুলনায় সি-এনক্যাপ কোডের ২০২১ সংস্করণে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলো রয়েছে:এটি বাস্তব দৃশ্যের কাছাকাছি, যাত্রীদের আঘাতের মূল্যায়ন আরও বাস্তবসম্মত, পেছনের সারির সদস্যদের নিরাপত্তার বিষয়ে বেশি মনোযোগ দেওয়া হয়, শিশুদের নিরাপত্তার বিষয়ে অত্যন্ত গুরুত্ব দেওয়া হয়, পথচারীদের নিরাপত্তার বিষয়ে বেশি মনোযোগ দেওয়া হয়, সক্রিয় নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা বেশি এবং আরও বেশি দৃশ্য এর আওতাভুক্ত।সুতরাং, বলা যায় যে, সি-এনক্যাপ (C-NCAP) প্রবিধানের ২০২১ সংস্করণটি এমপিভি গাড়ির নিরাপত্তার জন্য একটি এস-স্তরের কঠিন মূল্যায়ন।

ডংফেং ফোর্থিং প্রথম ৭-সিটের পারিবারিক গাড়িফোর্থিং ইউ-ট্যুর কারএটি সি-এনক্যাপ (C-NCAP) ক্র্যাশ টেস্টের এযাবৎকালের সবচেয়ে কঠোর সংস্করণকে চ্যালেঞ্জ করে। আগের চেয়ে কঠোর ও আরও বিস্তারিত মূল্যায়ন মানদণ্ডের সম্মুখীন হয়ে, ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার প্রথম পাঁচ-তারা মূল্যায়ন অর্জন করে।এমপিভিযেহেতু প্রবিধানগুলি একটি ব্যাপক স্কোর সহ জারি করা হয়েছিল৮৩.৩%এর চমৎকার সার্বিক শক্তির গুণে এবং অভূতপূর্ব পারফরম্যান্সের মাধ্যমে শিল্পে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করে, যাতে এমপিভি মডেলগুলির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা একটি উচ্চতর স্তরে পৌঁছাতে পারে; যৌথ উদ্যোগ এবং স্বাধীন ব্র্যান্ডের এমপিভি-র নিরাপত্তা স্তরে নেতৃত্ব দেওয়া এবং হোম এমপিভি-র নিরাপত্তার জন্য একটি নতুন শিল্প মডেল স্থাপন করা।

তিনটি যুগান্তকারী সাফল্য

এমপিভি-তে দেরিতে যোগদানকারীদের জন্য মূল্যবান রেফারেন্স অভিজ্ঞতা প্রদান করুন।

সি-এনক্যাপ (C-NCAP) বিধিমালা ২০২১ সংস্করণে ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার ভালো ফল করেছে। শিশু আরোহী সুরক্ষার দুটি নতুন মূল্যায়ন আইটেমেই তারা উচ্চ নম্বর পেয়েছে। দ্বিতীয়ত, পথচারী সুরক্ষা প্রকল্পে পায়ের সুরক্ষার মূল্যায়নে ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার অতীতের সীমাবদ্ধতা সফলভাবে অতিক্রম করে পূর্ণ নম্বর পেয়েছে।

ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার সক্রিয় নিরাপত্তা মডিউলের বিভিন্ন প্রকল্পে পূর্ণ নম্বর পেয়েছে, যা কেবল ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কারের বহু বুদ্ধিমান নিরাপত্তা সহায়ক ব্যবস্থার কার্যকারিতাই যাচাই করেনি, বরং এর আলোকসজ্জা নিরাপত্তা বিন্যাসের উন্নত স্তরও প্রমাণ করেছে এবং এমপিভি মডেলগুলোর সক্রিয় নিরাপত্তা বিন্যাসের একটি সর্বোচ্চ মান নির্ধারণ করে দিয়েছে।

আরোহী সুরক্ষা মডিউলের স্কোর হার ৮৬.৫১%।

শিশু সদস্যদের সুরক্ষার জন্য একটি নতুন নিরাপত্তা মানদণ্ড স্থাপন করুন

আরোহী সুরক্ষা মডিউলটি মূলত তিনটি প্রধান বিষয়কে কেন্দ্র করে মূল্যায়ন করা হয়।সংঘর্ষ, চাবুক পরীক্ষা এবং শিশু আসনC-NCAP কোডের ২০২১ সংস্করণ এবং পুরোনো সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য হলো: সম্মুখ মধ্যবর্তী অফসেট ওভারল্যাপিং সংঘর্ষের ক্ষেত্রে ODB ব্যারিয়ারের পরিবর্তে MPDB ব্যারিয়ার ব্যবহার করা হয়েছে; দ্বিতীয় সারিতে ৩ থেকে ১০ বছর বয়সী শিশুদের আরোহী সুরক্ষার জন্য নতুন ডাইনামিক ও স্ট্যাটিক মূল্যায়ন যুক্ত করা হয়েছে; এবং এয়ার কার্টেনের চাপ নিয়ন্ত্রণ, ই-কল এবং পেছনের SBR রাইডগুলো পর্যবেক্ষণ করার ফাংশন যোগ করা হয়েছে।

ফোরথিং ইউ-ট্যুর কার, সম্মুখ সংঘর্ষ, সম্মুখ অফসেট সংঘর্ষ এবং পার্শ্ব সংঘর্ষের মতো তিনটি প্রধান সংঘর্ষে, এর চমৎকার বডি মেকানিজম, কলাপস এনার্জি অ্যাবজর্পশন ডিজাইন এবং এয়ারব্যাগ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এবং সামগ্রিক ফলাফল প্রত্যাশা পূরণ করেছে। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, ৫০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে গাড়ি-থেকে-গাড়ির সম্মুখ সংঘর্ষের (MPDB) পরিস্থিতিতে, ফোরথিং ইউ-ট্যুর কারের মাঝের সারিতে থাকা ১০ বছর বয়সী শিশুদের (Q10) মূল্যায়নে প্রাপ্ত স্কোর ছিল ।১৮.৫৮৮ পয়েন্ট(২৪ পয়েন্টের মধ্যে); ৫০ কিমি/ঘণ্টা বেগে শক্ত দেয়ালের সাথে সম্মুখ সংঘর্ষের (FRB) কার্যকরী পরিস্থিতিতে, ফোর্থিং ইউ-ট্যুর গাড়ির মাঝের সারির শিশু আসনে থাকা ৩ বছর বয়সী শিশুদের (Q3) ডাইনামিক স্কোর হলো২১.৪৬৮(৫২৪ এর মধ্যে), এবং বুকের স্কোর হলো৪.১৬৩(৫ এর মধ্যে)। ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার-এর পারফরম্যান্স একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে। এছাড়াও, হুইপিং টেস্ট, চাইল্ড সিটের স্ট্যাটিক মূল্যায়ন এবং অন্যান্য বোনাস আইটেমগুলিতেও ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার-এর পারফরম্যান্স খুব ভালো ফলাফল অর্জন করেছে।

এটি প্যাসিভ সেফটির ক্ষেত্রে ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কারের উন্নত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। গাড়িটির কাঠামো নির্মিত হয়েছে এর উপর ভিত্তি করে।EMA সুপার কিউবিক কাঠামো, সাথে৬৬.৩%গাড়ির বডিইস্পাত হলো ২০০ এমপিএ-এর বেশি শক্তি সম্পন্ন উচ্চ-শক্তি ইস্পাত।, ৮টি এয়ারব্যাগযৌথ উদ্যোগের বাইরে, এবং প্রাক-কঠোরতাবল-সীমাবদ্ধকারী সিট বেল্টসামনের এবং মাঝের সারির আসনগুলোতে। মাঝের সারির স্বতন্ত্র আসন এবং শিশুদের আসনগুলো সুচিন্তিতভাবে ডিজাইন করা ও সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং এই সমস্ত ব্যবস্থা আরোহীদের সুরক্ষার ন্যূনতম মানকে দৃঢ়ভাবে রক্ষা করে।

পথচারী সুরক্ষা মডিউলটি ৬৭.৩২% স্কোর করেছে।

এমপিভি মডেলগুলোর মধ্যে লেগ প্রোটেকশন একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে।

পথচারী সুরক্ষা মডিউলের মূল্যায়ন প্রধানত মাথা ও পায়ের সুরক্ষার উপর ভিত্তি করে করা হয়। প্রবিধানের নতুন সংস্করণে, মাথার ধরন পরীক্ষায় WAD2100-2300-এর মাথা সংঘর্ষ এলাকা যুক্ত করা হয়েছে এবং পায়ের ধরন পরীক্ষায় aPLI পায়ের ধরন গ্রহণ করা হয়েছে, যা মানুষের নিম্ন অঙ্গের জৈব-যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলোকে আরও ভালোভাবে প্রতিফলিত করতে পারে।

প্রথমবারের মতো, ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার সেই ‘অভিশাপ’ ভেঙেছে যে পথচারী সুরক্ষা মূল্যায়নে এমপিভি মডেলগুলোকে অবশ্যই পয়েন্ট হারাতে হয়, এবংপূর্ণ নম্বর পেয়েছেপথচারী সুরক্ষার লেগ টেস্টে, যা পথচারী সুরক্ষায় এমপিভি মডেলগুলোর উন্নতির ক্ষেত্রেও একটি যুগান্তকারী সাফল্য।

এই কার্যকারিতার কারণ হলো, নকশাকার প্রাথমিক নকশাতেই পথচারী সুরক্ষার গুরুত্ব বিবেচনা করেছিলেন। তাই, সামনের অংশের নকশাকে সর্বোত্তম করা হয়েছে।এবং পথচারীদের ওপর যানবাহনের ক্ষতি কমানোর জন্য বিশেষ কাফ প্রোটেকশন বিম ও বাম্পার বাফার ফোম যুক্ত করা হয়েছে।.

সক্রিয় মডিউলের স্কোর হার ৮৫.২৪%।

শিল্পক্ষেত্রে বুদ্ধিদীপ্ত সহায়তা এক নতুন উচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।

গাড়ির ইন্টেলিজেন্ট অক্সিলিয়ারি কনফিগারেশনকে কেন্দ্র করে অ্যাক্টিভ মডিউলটির মূল্যায়ন করা হয়। কোডের নতুন সংস্করণটি মূল ফাংশন মূল্যায়নের সিনারিওগুলোকে আরও সমৃদ্ধ করেছে; এতে AEB দ্বি-চক্রযান, LKA, LDW, BSD ও SAS মূল্যায়ন এবং হেডল্যাম্পের নিরাপত্তা মূল্যায়ন যোগ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আলোকসজ্জার পারফরম্যান্স, লো-বিম ও হাই-বিমের ঝলকানি এবং উন্নত আলোক প্রযুক্তি পরীক্ষা।

L2+ ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সিস্টেমের ১২টি সেফটি কনফিগারেশনের কল্যাণে, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম (ESC) পেয়েছেপূর্ণ নম্বরফোর্থিং ইউ-ট্যুর কারের সক্রিয় নিরাপত্তা নিরীক্ষায়; এটি পেয়েছে৩৩.২১৮ পয়েন্টমূল্যায়ন আইটেমের স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম (AEB)-এর উপর (৩৮ পয়েন্টের মধ্যে); ঐচ্ছিক নিরীক্ষা আইটেমগুলোর মধ্যে, লেন ডিপার্চার LDW, যানবাহন শনাক্তকরণ BSD C2C এবং BSD C2TW-এর মতো আইটেমগুলো সবই পেয়েছে।পূর্ণ নম্বরএছাড়াও, লাইটিং পারফরম্যান্সের দিক থেকে, যেহেতু ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কারটিতে লো-বিমের স্বয়ংক্রিয় সুইচিং এবং হাই-বিমের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের মতো ফাংশন রয়েছে, তাই টেস্ট স্কোরও ভালো।পূর্ণ নম্বর.

সক্রিয় সুরক্ষার ক্ষেত্রে, ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার শুধু সজ্জিতই নয়, এতে রয়েছেL2+-স্তরের বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম, কিন্তু সাথে সাথেক্লান্তিহীন ড্রাইভিংয়ের টিপস, ৩৬০ ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি, স্বচ্ছ চ্যাসিস, অটোমেটিক হেডলাইট, স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট লাইট এবং বিভিন্ন পরিস্থিতির জন্য অন্যান্য নিরাপত্তা নিশ্চয়তা।এছাড়াও, এটিতে আরও রয়েছেশিশু ও পোষা প্রাণীদের জীবন নিরাপত্তা রিয়েল টাইমে নিশ্চিত করার জন্য একই স্তরের অনন্য ভাইটাল সাইন মনিটরিং ফাংশন।সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধের জন্য সর্বাত্মক চেষ্টা করুন।

শক্তির সাথে শিল্পের প্রতিবন্ধকতা দূর করুন

৭-আসনের পারিবারিক গাড়ির জন্য সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অসাধারণ সুরক্ষা কর্মক্ষমতা।

কথায় আছে, “খাঁটি সোনা আগুনকে ভয় পায় না”, তেমনি ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার ২০২১ সালের সি-এনক্যাপ (C-NCAP) বিধিমালা অনুযায়ী এস-স্তরের কঠিন নিরাপত্তা মূল্যায়নের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং এমপিভি, এসইউভি ও সেডানের সুবিধাসহ একটি ৭-সিটের ফ্যামিলি কার হিসেবে এর সর্বোচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে যাচাই করেছে। ৭-সিটের ফ্যামিলি কারের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা ক্ষমতার অদম্য শক্তির জোরে এটি আরও একবার “১,৫০,০০০ ইউয়ান স্তরের ৭-সিটের ফ্যামিলি কারের সর্বোচ্চ মান” উপাধিটি অর্জন করেছে। ফোর্থিং ইউ-ট্যুর কার ফ্যামিলি কারের জন্য এমন সাতটি সর্বোচ্চ নিরাপত্তা ব্যবস্থা তৈরি করেছে, যেগুলোর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ইন্ডাস্ট্রির বিদ্যমান মানদণ্ডের চেয়েও উন্নত। এটি শুধু ব্যবহারকারীদের জন্য আরও নিরাপদ পারিবারিক ভ্রমণের অভিজ্ঞতাই নিয়ে আসে না, বরং ইন্ডাস্ট্রিকে এতদিন ধরে আটকে রাখা প্রতিবন্ধকতাও ভেঙে দেয় এবং পারিবারিক ভ্রমণের নিরাপত্তাকে চিরতরে উন্নত করে।

ফোর্টিং ইউ-ট্যুরকার ২০২১ সালের সি-এনক্যাপ (C-NCAP) বিধিমালায় উত্তীর্ণ হয়ে পাঁচ-তারা মূল্যায়ন অর্জন করেছে, যা কেবল একটি গাড়ির সাফল্যই নয়, বরং সমগ্র শিল্পের জন্য একটি যুগান্তকারী অগ্রগতি। এটি দেশীয় এমপিভি (MPV) হিসেবে ফোর্টিং ইউ-ট্যুরকারের একটি চমৎকার দৃষ্টান্ত, যা অটোমোবাইল শিল্পে এমপিভি-র নিরাপত্তা ও গুণমান নিয়ে এসেছে; একটি স্বাধীন ব্র্যান্ড হিসেবে,ডংফেং ফোরথিংসমগ্র এমপিভি ক্ষেত্রকে প্রথমবারের মতো যানবাহনের নিরাপত্তা সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করানোর গৌরবময় দায়িত্ব কাঁধে তুলে নিয়েছে।

ফোর্থিং ইউ-ট্যুর গাড়িতে হোক বা অন্য কোথাওডংফেং ফোরথিং২০২১ সালের সি-এনক্যাপ কোড টেস্টের ক্ষেত্রে এই চ্যালেঞ্জের তাৎপর্য বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য, এবং এর যুগান্তকারী প্রদর্শনীমূলক প্রভাব ব্র্যান্ডটির ইতিহাসে লিপিবদ্ধ হওয়ার জন্য যথেষ্ট।

ওয়েব:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ফোন: +867723281270 +8618577631613
ঠিকানা: 286, পিংশান এভিনিউ, লিউঝো, গুয়াংসি, চীন