



























| স্পেসিফিকেশন আইটেম | বিস্তারিত পরামিতি |
| যানবাহন শ্রেণী | মাঝারি-বড় এমপিভি পপ-টপ ক্যাম্পার আরভি |
| শক্তির ধরণ | প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEV) |
| নির্গমন মান | জাতীয় ষষ্ঠ |
| সামগ্রিক মাত্রা (ছাদে রাখা অবস্থায়) | ৫২৪৮ মিমি × ১৯২০ মিমি × ১৯৫০ মিমি |
| অভ্যন্তরীণ উচ্চতা (পপ-টপ তোলা অবস্থায়) | ২২০০–২৩০০ মিমি |
| হুইলবেস | ৩০১৮ মিমি |
| দরজা / আসন বিন্যাস | ৫-দরজা, ৪-আসন কনফিগারেশন |
| কার্ব ওয়েট / সর্বোচ্চ মোট ওজন | ২৪৬০ কেজি / ২৯৪০ কেজি |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ৫৮ লিটার |
| স্ট্যান্ডার্ড ট্রাঙ্ক ভলিউম | ১০০০ লিটার |
| লেজের নিচের দিকে অবস্থিত স্টোরেজ ভলিউম | ৫৯৩ লিটার |
| হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন | C15TDE ম্যাক হাইব্রিড (১.৫টিডি এল৪ টার্বো + পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিঙ্ক মোটর) |
| সম্মিলিত শক্তি / টর্ক | ২০১ কিলোওয়াট (২৭৩ পিএস) / ৪০০ নিউটন-মিটার |
| ব্যাটারির স্পেসিফিকেশন | ৩৪.৯ কিলোওয়াট-ঘণ্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি |
| CLTC Pure EV রেঞ্জ / WLTC Pure EV রেঞ্জ | ২০০ কিমি / ১৬০ কিমি |
| মোট সম্মিলিত হাইব্রিড রেঞ্জ | ১৩০০ কিমি |
| কম-চার্জ জ্বালানি খরচ (CLTC) | ৫.২৭ লিটার / ১০০ কিমি |
| চার্জিং গতি | ফাস্ট চার্জ (৩০%–৮০%): ০.৩ ঘণ্টা (২৫℃); ফুল স্লো চার্জ: ৬ ঘণ্টা |
| V2L বাহ্যিক ডিসচার্জ পাওয়ার | ৬ কিলোওয়াট বহিঃস্থ পোর্ট + ২২০০ ওয়াট অভ্যন্তরীণ সকেট |
| সামনের সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| স্টিয়ারিং সহায়তা | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০ কিমি/ঘন্টা |
| ওয়ারেন্টি নীতি | ৮ বছর / ১,৬০,০০০ কিমি সম্পূর্ণ গাড়ির ওয়ারেন্টি; প্রথম মালিকের জন্য আজীবন থ্রি-ইলেকট্রিক ওয়ারেন্টি। |
আমরা গ্রাহকদের মানসম্মত পণ্য সরবরাহ করতে সচেষ্ট। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!