
| অবস্থা: | নতুন |
| স্টিয়ারিং: | বাম |
| নির্গমন মান: | ইউরো VI |
| বছর: | ২০২২ |
| মাস: | 11 |
| তৈরি হয়েছে: | চীন |
| ব্র্যান্ডের নাম: | ডংফেং |
| মডেল নম্বর: | নতুন লিংঝি এম৫ |
| উৎপত্তিস্থল: | গুয়াংজি, চীন |
| প্রকার: | ভ্যান |
| জ্বালানি: | গ্যাস/পেট্রোল |
| ইঞ্জিনের ধরণ: | টার্বো |
| স্থানচ্যুতি: | ১.৫-২.০ লিটার |
| সিলিন্ডার: | 4 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (Ps): | ১০০-১৫০ পিএস |
| গিয়ার বক্স: | ম্যানুয়াল |
| ফরওয়ার্ড শিফট নম্বর: | 6 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): | ১০০-২০০ এনএম |
| মাত্রা: | ৪৭৩৫*১৭২০*১৯৫৫ |
| হুইলবেস: | ২৫০০-৩০০০ মিমি |
| আসন সংখ্যা: | 7 |
| ন্যূনতম গ্র্যান্ড ক্লিয়ারেন্স: | ১৫°-২০° |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: | ৫০-৮০ লিটার |
| কার্ব ওজন: | ১০০০ কেজি - ২০০০ কেজি |
| কেবিনের কাঠামো: | অখণ্ড দেহ |
| ড্রাইভ: | RWD |
| সামনের সাসপেনশন: | ডাবল উইশ বোন |
| পিছনের সাসপেনশন: | মাল্টি-লিঙ্ক |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম: | বৈদ্যুতিক |
| পার্কিং ব্রেক: | ম্যানুয়াল |
| ব্রেক সিস্টেম: | সামনের ডিস্ক + পিছনের ডিস্ক |
| টায়ারের আকার: | ২১৫/৬০ আর১৬ |
| এয়ারব্যাগ: | 2 |
| TPMS (টায়ার প্রেশার মনিটর সিস্টেম): | হ্যাঁ |
| ABS (অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম): | হ্যাঁ |
| ESC (ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা): | হ্যাঁ |
| রাডার: | কোনোটিই না |
| পিছনের ক্যামেরা: | কোনোটিই না |
| ক্রুজ কন্ট্রোল: | কোনোটিই না |
| সানরুফ: | সানরুফ |
| ছাদের র্যাক: | কোনোটিই না |
| স্টিয়ারিং হুইল: | বহুমুখী |
| আসনের উপাদান: | চামড়া |
| অভ্যন্তরীণ রঙ: | অন্ধকার |
| চালকের আসন সমন্বয়: | ম্যানুয়াল |
| সহ-পাইলট আসন সমন্বয়: | ম্যানুয়াল |
| টাচ স্ক্রিন: | কোনোটিই না |
| গাড়ির বিনোদন ব্যবস্থা: | হ্যাঁ |
| এয়ার কন্ডিশনার: | ম্যানুয়াল |
| হেডলাইট: | হ্যালোজেন |
| দিনের আলো: | হ্যালোজেন |
| সামনের জানালা: | বৈদ্যুতিক |
| পিছনের জানালা: | বৈদ্যুতিক |
| বাইরের রিয়ারভিউ মিরর: | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| বিলাসবহুল: | উচ্চ |
| দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি): | ৪৭৩৫*১৭২০*১৯৫৫ |
| সুন্দর নকশা: | উচ্চ |
| হুইলবেস (মিমি): | ২৮০০ |
| কার্ব ওজন (কেজি): | ১৫৫০/১৬২০ |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা): | ১৪০ |
| ইঞ্জিন মডেল: | 4A92 |
| নির্গমন মান: | ইউরো V |
| সরণ (L): | ১.৬ |
| আসন: | ৭/৯ |
শক্তির দিক থেকে, নতুন গাড়িটিতে একটি ২.০-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন রয়েছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি ৯৮ কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক ২০০ নিউটন মিটার, এবং এটি জাতীয় ছয়টি নির্গমন মান পূরণ করে। ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে, এতে একটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে।