2022 টি 5 এল বিক্রয় স্পেসিফিকেশন কনফিগারেশন | ||
মডেল সেটিংস: | 1.5T/6AT আরাম | |
ইঞ্জিন | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড: | দা |
ইঞ্জিন মডেল: | 4 জে 15 টি | |
নির্গমন মান: | দেশ ষষ্ঠ খ | |
স্থানচ্যুতি (এল): | 1.468 | |
গ্রহণের ফর্ম: | টার্বো | |
সিলিন্ডার সংখ্যা (পিসি): | 4 | |
সিলিন্ডার (পিসি) প্রতি ভালভের সংখ্যা: | 4 | |
সংক্ষেপণ অনুপাত: | 9 | |
বোর: | 75.5 | |
স্ট্রোক: | 82 | |
সর্বাধিক নেট শক্তি (কেডাব্লু): | 106 | |
সর্বাধিক নেট শক্তি: | 115 | |
রেটেড পাওয়ার স্পিড (আরপিএম): | 5000 | |
সর্বাধিক নেট টর্ক (এনএম): | 215 | |
রেটেড টর্ক (এনএম): | 230 | |
সর্বাধিক টর্কের গতি (আরপিএম): | 1750-4600 | |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি: | মিভেক | |
জ্বালানী ফর্ম: | পেট্রল | |
জ্বালানী লেবেল: | 92# এবং উপরে | |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি: | মাল্টি-পয়েন্ট ইএফআই | |
সিলিন্ডার হেড উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম | |
সিলিন্ডার উপাদান: | কাস্ট লোহা | |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এল): | 55 | |
গিয়ারবক্স | সংক্রমণ: | AT |
স্টলের সংখ্যা: | 6 | |
শিফট নিয়ন্ত্রণ ফর্ম: | বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় | |
দেহ | শরীরের কাঠামো: | ভারবহন লোড |
দরজার সংখ্যা (পিসি): | 5 | |
আসনের সংখ্যা (টুকরো): | 5+2 | |
চ্যাসিস | ড্রাইভ মোড: | ফ্রন্ট ড্রাইভ |
ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ: | × | |
সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ: | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + স্ট্যাবিলাইজার বার | |
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র রিয়ার সাসপেনশন | |
স্টিয়ারিং গিয়ার: | বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং | |
ফ্রন্ট হুইল ব্রেক: | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক | |
রিয়ার হুইল ব্রেক: | ডিস্ক | |
পার্কিং ব্রেক প্রকার: | হ্যান্ডব্রেক | |
টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 225/60 আর 18 (সাধারণ ব্র্যান্ড) ই-মার্ক লোগো সহ | |
টায়ার কাঠামো: | সাধারণ মেরিডিয়ান | |
অতিরিক্ত টায়ার: | টি 155/90 আর 17 110 এম রেডিয়াল টায়ার (আয়রন রিং) ই-মার্ক লোগো সহ |
পিছনের আসনের ছয় ধরণের নমনীয় সংমিশ্রণগুলি বহু-মোড স্পেস যেমন বিলাসবহুল বড় বিছানা এবং ব্যবসায়িক সেলুন গাড়িগুলি উপলব্ধি করতে পারে।