DFLZM পরীক্ষামূলক দল উচ্চ উচ্চতা এবং নিম্ন তাপমাত্রায় অটোমোবাইলের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছে

পরীক্ষামূলক দলটি চীনের উত্তরের এবং শীতলতম শহর মোহেতে লড়াই করেছিল। পরিবেশের তাপমাত্রা ছিল -৫℃ থেকে -৪০℃, এবং পরীক্ষার জন্য -৫℃ থেকে -২৫℃ প্রয়োজন ছিল। প্রতিদিন গাড়িতে ওঠার সময়, বরফের উপর বসে থাকার মতো অনুভূতি হত।

 

মহামারী পরিস্থিতির দ্বারা প্রভাবিত হয়ে, তারা পরীক্ষা বন্ধ করতে এবং মহামারীমুক্ত সম্প্রদায়ের সকল সদস্যের জন্য নিউক্লিক অ্যাসিড সনাক্তকরণ পরিচালনার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সহযোগিতা করতে বাধ্য হয়েছিল। সকালে, গবেষকদের নিউক্লিক অ্যাসিড সনাক্তকরণের জন্য -30℃ তুষারময় আবহাওয়ায় প্রায় 1 ঘন্টা লাইনে দাঁড়াতে হয়। তাদের পোশাক তুষারকণায় ঢাকা, তাদের মুখ জমে যাওয়া এবং অসাড়, তাদের ভ্রু জমে যাওয়া এবং তাদের চুল সাদা, এমনকি তাদের গ্লাভস পরা হাতও জমে যাওয়া এবং অসাড় বোধ করে।

 

মোহেতে আবহাওয়া -২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং বাইরে রুটির জুতা এবং গ্লাভস পরলে তারা উষ্ণ থাকতে পারে। যখন তাপমাত্রা -৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হয়, তখন তাদের হাত ও পা জমে যায় এবং অসাড় হয়ে যায়, এবং তাদের মুখের উন্মুক্ত অংশগুলি এমনকি ব্যথায় অসাড় হয়ে যায়।

 

 

 

ধৈর্য পরীক্ষাSX5GEV সম্পর্কেতাপ পাম্প মডেল এবং নন-তাপ পাম্প মডেলের তুলনা স্ট্যান্ডার্ড Aeon V মডেলের সাথে করা হয়। প্রায় -10℃ তাপমাত্রার অধীনে, স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার একটি অভিন্ন তাপমাত্রা সেট করে এবং 1:1 এ শহুরে রাস্তার অবস্থা এবং উচ্চ-গতির রাস্তার অবস্থার সহনশীলতা মাইলেজের তুলনা করতে সিঙ্ক্রোনাসভাবে শুরু করে।

 

 

 

 

 

 

 

 

মোবেই হাইওয়েতে, যেখানে টানা দুই দিন ধরে তুষারপাত হচ্ছে, সেখানে চৌরাস্তাটি আধা মিটার পুরু তুষারে ঢাকা, তাই গাড়িটি গাড়ির ধাক্কায় পিষ্ট হওয়া চৌরাস্তাটি না দেখা পর্যন্ত ঘুরে দাঁড়াতে পারে না এবং তারপর চাকার চিহ্ন সহ ঘুরে দাঁড়াতে পারে।

 

 

 

 

 

 

পরীক্ষা দলকে আর্কটিক ভিলেজে যাওয়া-আসা করতে প্রতিদিন ৩ ঘন্টা গাড়ি চালাতে হবে এবং ক্ষণস্থায়ী নিয়ন্ত্রণ পরিচালনার জন্য উচ্চ-শক্তির গরম বা শীতলকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে। গাড়ির ভেতরের তাপমাত্রা পূর্বনির্ধারিত তাপমাত্রায় পৌঁছালে, এটি স্থির নিয়ন্ত্রণে স্যুইচ করা হবে, এবং গাড়ির ভেতরের তাপ শক্তি এবং গাড়ি থেকে প্রবাহিত তাপ শক্তি একটি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থায় থাকবে, যাতে গাড়িটি যতটা সম্ভব পরিবেশগত পরিস্থিতিতে ক্ষণস্থায়ী এবং স্থির নিয়ন্ত্রণের মূল্যায়ন এবং অপ্টিমাইজেশন সম্পন্ন করতে পারে, যাতে সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ ক্রমাঙ্কন পাওয়া যায় এবং কারখানা থেকে বেরিয়ে আসা গাড়ির প্রযুক্তিগত সূচক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়।

 

 

মোহে শহরটি মাতৃভূমির উত্তরতম অংশ, দাক্সিংগানলিং পর্বতমালার উত্তর পাদদেশে অবস্থিত এবং "চীন আর্কটিক" নামে পরিচিত।

 

 

২০২৩ সাল এসে গেছে, যার অর্থ আরেকটি পরীক্ষা শুরু হতে চলেছে। পরীক্ষা দলের গতি থামেনি, তাই আমাদের এগিয়ে যেতে হবে এবং লিউকির পরীক্ষা গবেষণা ও উন্নয়নে সহায়তা করতে হবে।

 

 

 

 

 

ওয়েব:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ফোন: +৮৬৭৭২৩২৮১২৭০ +৮৬১৮৫৭৭৬৩১৬১৩
ঠিকানা: 286, পিংশান এভিনিউ, লিউঝো, গুয়াংজি, চীন