খবর

ঠিক এই গত সেপ্টেম্বরে, চীনের অটো মার্কেট দ্রুত বৃদ্ধির গতি বজায় রেখেছিল।

দ্য চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (উল্লেখিত: CAAM) সম্প্রতি প্রকাশিত ডেটা দেখায় যে সেপ্টেম্বরে, চীনের অটো উত্পাদন এবং বিক্রয় ছিল 2.672 মিলিয়ন এবং 2.61 মিলিয়ন ইউনিট, যথাক্রমে 11.5% এবং 9.5% এবং 28.1% এবং 25.7% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই বছরের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে গাড়ির বাজারের সামগ্রিক কর্মক্ষমতার জন্য, সিসিএ ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল চেন শিহুয়া বলেছেন: “তৃতীয় ত্রৈমাসিকে, ক্রয় কর-সম্পর্কিত নীতিগুলি প্রকাশের সাথে সাথে এর নিবিড় প্রবর্তনের সাথে সাথে স্থানীয় সরকার প্রচার ফি নীতি, দ্রুত বৃদ্ধির একক মাসে গাড়ি উত্পাদন এবং বিক্রয়, সামগ্রিক প্রবণতা 'অফ-সিজন বন্ধ নয়, পিক সিজন পুনরায় আবির্ভূত হয়'।

যাত্রী গাড়ি: স্বাধীন বাজারের শেয়ার প্রথম এই বছর 50% পৌঁছেছে, যাত্রী গাড়ির বাজার সামগ্রিকভাবে একটি উচ্চ বৃদ্ধির হার বজায় রাখার জন্য, যার মধ্যে, গাড়ির বাজারের সামগ্রিক পরিস্থিতির চেয়ে স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রী গাড়ির পারফরম্যান্স ভাল। ডেটা দেখায় যে সেপ্টেম্বরে, যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল 2.409 মিলিয়ন ইউনিট এবং 2.332 মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরে 35.8% এবং 32.7% বৃদ্ধি পেয়েছে, 11.7% এবং 9.7% বৃদ্ধি পেয়েছে; জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর, যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল 17.206 মিলিয়ন ইউনিট এবং 16.986 মিলিয়ন ইউনিট, যা 17.2% এবং 14.2% বৃদ্ধি পেয়েছে।

জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 8.163 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 26.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার শেয়ার 48.1%। জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির মোট বিক্রয় ছিল 8.163 মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরে 26.6% বেশি, যার বাজার শেয়ার 48.1% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় শেয়ারে 4.7% বৃদ্ধি পেয়েছে। একসময়, সামগ্রিক বাজারে নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি এবং কাঠামোগত ভোক্তাদের চাপ বৃদ্ধির মতো কারণগুলির কারণে স্বাধীন গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির বাজারের শেয়ার হ্রাস পেয়েছে। ডেটা দেখায় যে অক্টোবর 2019 পর্যন্ত, স্বাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়িগুলি টানা 16 মাস ধরে নেতিবাচক বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 2019 এবং 2020 সালে স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলির শেয়ার 40% এর কম। এটি শুধুমাত্র 2021 সালে যে স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়িগুলির বাজারের অংশ ধীরে ধীরে 44% এ বেড়ে যায়। এটি আরও ইঙ্গিত করে যে স্বাধীন ব্র্যান্ডগুলি মার্কেট শেয়ারের ক্ষেত্রে আধিপত্য বিস্তার করেছে।

স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়িগুলির দ্রুত বৃদ্ধির কারণ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, চেন শিহুয়া বিশ্বাস করেন যে এটি নতুন শক্তির গাড়ির ক্ষেত্রে স্বায়ত্তশাসিত ব্র্যান্ডগুলির ভাল পারফরম্যান্স থেকে অবিচ্ছেদ্য।

নতুন শক্তি: মাসিক বিক্রয় বর্তমানে প্রথমবারের মতো 700,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে, চীনের নতুন শক্তির গাড়ির বাজারের বৃদ্ধির হার সাধারণ বাজারের চেয়ে বেশি হতে চলেছে। তাদের মধ্যে, সেপ্টেম্বরে, নতুন শক্তির গাড়ির উত্পাদন এবং বিক্রয় একটি নতুন রেকর্ড উচ্চ আঘাত. ডেটা দেখায় যে সেপ্টেম্বরে, চীনের নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল 755,000 ইউনিট এবং 708,000 ইউনিট, যথাক্রমে 1.1 গুণ এবং 93.9% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার শেয়ার 27.1%; জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, চীনের নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন এবং বিক্রয় ছিল 4.717 মিলিয়ন ইউনিট এবং 4.567 মিলিয়ন ইউনিট, যথাক্রমে 1.2 গুণ এবং 1.1 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার শেয়ার 23.5%। নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় বৃদ্ধিও এন্টারপ্রাইজগুলির বিক্রয় কর্মক্ষমতাতে সরাসরি প্রতিফলিত হয়, আগের বছরের একই সময়ের তুলনায়, বেশিরভাগ উদ্যোগগুলি বিভিন্ন মাত্রার বৃদ্ধি দেখায়।

নতুন শক্তির যানবাহনের বর্তমান উচ্চ বৃদ্ধির কারণ, ঐতিহ্যবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলি পণ্যের ম্যাট্রিক্সকে সমৃদ্ধ করার জন্য নতুন মডেল চালু করে এবং গ্রাহকদের আরও পছন্দ প্রদান করে, যা নতুন শক্তির গাড়ির বৃদ্ধির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ গ্যারান্টি। একই সময়ে, সেপ্টেম্বর নীতি বা অগ্রাধিকারমূলক প্রচার কার্যক্রম দ্বারা, মূলধারার গাড়ির উত্পাদন সঙ্গে মিলিত আপ টান অব্যাহত, যাতে নতুন শক্তি গাড়ির বাজার লাল গরম অবস্থা.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, জাতীয় বৃহৎ স্কেল এন্টারপ্রাইজগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, Liuzhou Industrial Holdings Corporation এবং Dongfeng Auto Corporation দ্বারা নির্মিত একটি অটো লিমিটেড কোম্পানি। এটি 2.13 মিলিয়ন বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে এবং বাণিজ্যিক গাড়ির ব্র্যান্ড তৈরি করেছে " Dongfeng Chenglong" এবং যাত্রীবাহী গাড়ির ব্র্যান্ড "Dongfeng Forthing" বর্তমানে প্রায় 5,000 কর্মচারী সহ, এর বিপণন এবং পরিষেবা নেটওয়ার্ক সারা দেশে রয়েছে এবং পণ্যগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, দক্ষিণ আমেরিকা এবং আফ্রিকার অনেক দেশে রপ্তানি করা হয়েছে।

60 বছরের যানবাহন উত্পাদন এবং মানুষ শিক্ষিত, "আত্ম শক্তিশালীকরণ, শ্রেষ্ঠত্ব এবং উদ্ভাবন তৈরি করা, এক হৃদয় এবং এক মন থাকা, জাতি ও জনগণের জন্য সেবা করা" এন্টারপ্রাইজের চেতনাকে মেনে চলার মধ্যে, প্রজন্ম থেকে আমাদের সহকর্মীরা প্রজন্ম কঠোর পরিশ্রম করেছে এবং অধ্যবসায় এবং ঘাম দিয়ে চীনা অটোমোবাইল শিল্পের ইতিহাসে অনেক "নম্বর ওয়ান" তৈরি করেছে: 1981 সালে, চীনে প্রথম মাঝারি আকারের ডিজেল ট্রাক তৈরি এবং উত্পাদিত হয়েছিল; 1991 সালে, প্রথম ফ্ল্যাট হেড ডিজেল ট্রাক চীনে লাইন বন্ধ করে দেয়; 2001 সালে, প্রথম গার্হস্থ্য স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ড MPV "Forthing Lingzhi" উত্পাদিত হয়েছিল, যা "MPV উত্পাদন বিশেষজ্ঞ" হিসাবে কোম্পানির মর্যাদা প্রতিষ্ঠা করেছিল; 2015 সালে, প্রথম অভ্যন্তরীণ হাই-এন্ড বাণিজ্যিক যানবাহন "চেংলং H7″ স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ড থেকে উচ্চ-সম্পদ বাণিজ্যিক গাড়ির বাজারে শূন্যতা পূরণের জন্য প্রকাশ করা হয়েছিল। যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য নতুন বেস সম্পূর্ণ নির্মাণের সাথে, ডংফেং লিউঝো মোটর। CO., LTD. 200,000 বাণিজ্যিক যানবাহন এবং 400,000 যাত্রীবাহী যানবাহনের একটি বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা তৈরি করেছে৷ আমাদের বিদেশী বিপণন বিকাশের সম্ভাবনার দ্বারা, আমরা সারা বিশ্ব থেকে আমাদের সম্ভাব্য অংশীদারদের আমাদের সাথে দেখা করার জন্য আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই, আমরা একটি দীর্ঘমেয়াদী পারস্পরিক অর্জনের আশা করি সহযোগিতা এবং একসাথে একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যত তৈরি করুন।