এসইউভি
Mpv
সেডান
EV
যখন সকালের প্রথম সূর্যালোক এখনও শীতল জমিতে ছড়িয়ে পড়েনি, তখন তারা 30 কিলোমিটার দূরে, এবং তারা সকালে প্রথম কারখানার গাড়িতে ছুটছে: ওয়ান জিশেং, যিনি প্রায় 28 বছর চাকরি করেছেন, তিনি পরিষ্কার করেছেন তার চোখের দিকে তাকান এবং অবিচলিত গতিতে সামনের দিকে ছুটে যান। প্রতিদিন 6 টায় কাজে বের হওয়ার অভ্যাস আছে তার; ব্যস্ত ট্র্যাফিকের মধ্যে, হুয়াং রেনসেন, যাকে স্পষ্ট দেখায় না, তিনি তার লক্ষ্যের দিকে ছুটছেন, এবং তার পাশের বিক্রেতাদের কান্না তার মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারছে না ... এই লোকেরা যারা ভোরের আলোতে সামনের দিকে ছুটে আসে তাদের সবারই একটি ধ্বনিত হয় নাম-প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের জন্য গুণমান প্রকৌশলী!
কয়েক কিলোমিটার দূরে তাদের জন্য অপেক্ষা করছে কারখানার গাড়ি যা প্রতিদিন সময়মতো ছেড়ে যায়। আপনি যদি এটি মিস করেন তবে আপনি প্রথম ট্রিপটি ধরতে পারবেন না। যাত্রীবাহী গাড়ি B1 সাধারণ লাইনের গুণমান নিশ্চিত করা এবং ব্যাপক উত্পাদন প্রচারের মূল কাজটি তাদের কাঁধে রয়েছে। তারা সতর্ক এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ, এবং তারা সব সময় অসাবধান হতে পারে না। সব পরে, হাতে প্রযুক্তিগত রূপান্তর শুধুমাত্র প্রস্তুত করা উচিত নয় কিন্তু প্রতি সেকেন্ড গণনা করা উচিত। একটি কারখানার গাড়ি ধরার মতো, তাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শুরু করা উচিত এবং টাইম নোডের মধ্যে লক্ষ্য অর্জন করা উচিত।
মার্চ, 2022-এ, যাত্রী গাড়ির জন্য B1 ওয়েল্ডিং সরল লাইনের প্রযুক্তিগত সংস্কার প্রকল্পটি নির্ধারিত হিসাবে শুরু হয়েছিল। নতুন লাইন বডি দ্বারা উত্পাদিত বডি-ইন-হোয়াইটের গুণমান যাতে পোস্ট-প্রক্রিয়ার সমাবেশকে প্রভাবিত না করে, ওয়ান জিশেং, হুয়াং রেনসেন এবং অন্যান্য বিভাগের প্রযুক্তিগত প্রযুক্তিবিদদের শুধুমাত্র বডি-ইন-এর গুণমান নিশ্চিত করা উচিত নয়। -সাদা সরল লাইন দ্বারা উত্পাদিত, কিন্তু অগ্রিম ভর উত্পাদন ভবিষ্যদ্বাণী করা, এবং লাইন শরীরের মানের সমস্যা বাস্তবায়ন এবং সংশোধনের জন্য দায়ী করা. সাধারণ লাইন উত্পাদনের সমস্ত মডেল সূচকগুলি অর্জনের লক্ষ্যে আরও ভালভাবে সহযোগিতা করার জন্য, নতুন লাইনটিকে দ্রুত গতিতে ভর-উৎপাদনে সহায়তা করতে এবং পরবর্তী ওভারটাইম কাজের খরচ কমাতে, যাত্রীবাহী গাড়ির মান বিভাগ রাতের শিফটের ব্যবস্থাও করেছে। লাইন অনুসরণ করার জন্য মানসম্পন্ন কর্মী। নাইট শিফট বিভাগের প্রধান কিন ঝেনঝং ব্যক্তিগতভাবে দায়িত্বে আছেন এবং হে জিংজি, একজন তরুণ মানের প্রকৌশলী, তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেন। তিনি কন্ট্রোল লাইন বডির নির্মাণ প্রকল্পের নির্ভুলভাবে সময়সূচী করার উপর ফোকাস করেন, এবং অন-ডিউটি নির্ভুলতা উন্নতি, কর্মীদের প্রশিক্ষণ, সরঞ্জাম সহায়তা এবং লজিস্টিক উত্পাদনের মতো নিরীক্ষণের কাজগুলি করতে যাত্রীবাহী গাড়িগুলির প্রাসঙ্গিক বিভাগের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেন।
এই বছরের আগস্টের প্রথম দিকে, সচিব হে ফুলিন একটি সমাপ্তি বার্তা দিয়েছেন: "সকল বিভাগের প্রযুক্তিগত রূপান্তর, সাইট নির্মাণ নিরাপত্তা, কর্মচারীদের শারীরিক অবস্থার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং প্রযুক্তিগত রূপান্তর প্রকল্পগুলির সুশৃঙ্খল বিকাশ নিশ্চিত করা উচিত।"
কষ্টকে ভয় পাই না, কষ্টকে ভয় পাই না; নিতে সাহস, ভেদ করার সাহস! এখন পর্যন্ত, যাত্রীবাহী গাড়ির গুণমান বিভাগ S50EVG/S50EVE BIW কঙ্কালের নির্ভুলতা, বিল্ডিং এবং পরিশোধের নির্ভুলতা, BIW-এর সম্পূর্ণ ব্রেকিং, ওয়েল্ডিং প্যারামিটারের সম্পূর্ণ হার, প্রক্রিয়া নথির সম্পূর্ণ হার, সম্পূর্ণ রেট সহ লক্ষ্যে পৌঁছেছে। ওয়ার্ক স্টেশন ইকুইপমেন্ট, টেন্ডার তৈরির সম্পূর্ণ হার, সেটিংয়ের সম্পূর্ণ হার, ইত্যাদি। মূল প্রকল্পগুলি যেগুলিকে উন্নত করা দরকার, যেমন BIW OK-AVES, PCS সমস্যা বন্ধ, দক্ষতা অর্জনের হার এবং BIW DPHUও পুরোদমে চলছে।
যখন সকালের সূর্যালোকের প্রথম রশ্মি ইতিমধ্যেই শরতের শীতল যাত্রীবাহী গাড়ির ঘাঁটিতে ছিটিয়ে দেওয়া হয়েছে, তখন সেখানে একদল মানসম্পন্ন প্রকৌশলীও রয়েছেন যারা সবেমাত্র কাজ ছেড়েছেন এবং একটি কঠিন রাতের শিফটের পরে কয়েক ডজন কিলোমিটার দূরে তাদের বাড়িতে ছুটে গেছেন। . সকালের একটু শীতল রোদ আছে, সেই মুহূর্তে তাদের ক্লান্ত শরীর ছিটিয়ে, নির্ভীক ও গভীর পিঠে প্রক্ষেপণ করছে।
তারা ধীর গতিতে প্রবাহিত স্বচ্ছ স্রোত, এবং যখন কোম্পানির তাদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয়, তারা বিনা দ্বিধায় একটি নদীতে জড়ো হয়। কোম্পানীকে উচ্চ মানের সাথে বিকাশে সহায়তা করার সাথে সাথে, তারা নিজেদেরকে পরিষ্কার করে এবং অন্যদেরকে পরিষ্কার করে, এবং সর্বদা লিউ জিনের মানের লোকেদের মধ্যে তারুণ্যের ইতিবাচক শক্তি ছড়িয়ে দেয় যারা "অটল এবং অবিচল, লড়াই করার এবং জয় করার সাহস"।
ওয়েব: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
টেলিফোন: 0772-3281270
পোস্ট সময়: অক্টোবর-10-2022
