খবর

ডংফেং ফোরথিং ইউ-ট্যুর কীভাবে দ্বৈত প্রভাবের কঠোর পরিস্থিতিতে সমস্ত কর্মীদের নিরাপত্তা সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করে? এই চ্যালেঞ্জটি আপনাকে উত্তর দেবে!

ফোরথিং ইউ-ট্যুর হল চীনের প্রথম পাবলিক হাই-স্পিড টু-ওয়ে সাইড কোলিশন সুপারইম্পোজড রিয়ার-এন্ড কোলিশন চ্যালেঞ্জ!
প্রতিদিনের ড্রাইভিং অনুকরণ করুন।
উচ্চ-গতির পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ-গতির পিছনের সংঘর্ষ।
প্রচলিত নিরাপত্তা মান অতিক্রম করা।
(৬০ কিমি/ঘন্টা অতি-উচ্চ গতির পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া +৬৫ কিমি/ঘন্টা অতি-উচ্চ গতির পিছনের সংঘর্ষ)

৬০ কিমি/ঘন্টা পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া +৬৫ কিমি/ঘন্টা পিছনের সংঘর্ষ পরীক্ষা।
চীনে প্রথমবারের মতো,
উচ্চ-গতির পিছনের সংঘর্ষ উচ্চ-গতির পার্শ্ব সংঘর্ষের পরে সুপারইম্পোজ করা হয়।
ট্রলির সংঘর্ষের গতি ২০% বৃদ্ধি পায় এবং মোট গতিশক্তি ৪৪% বৃদ্ধি পায়। উভয় দিকে চলার সময় উল্লম্ব প্রভাব কোণ ৯০ ডিগ্রি রাখুন। ফোরথিং ইউ-ট্যুর গাড়ির বডির পার্শ্ব কাঠামো কি পরীক্ষায় টিকতে পারে?

ABCD স্তম্ভের কোনও স্পষ্ট বিকৃতি নেই, এবং দরজার বিকৃতির মাত্রা কম।
ছাদের কাঠামোতে কোনও বিকৃতি বা ফাটল নেই।
গাড়িতে থাকা যাত্রীদের থাকার জায়গা কার্যকরভাবে নিশ্চিত করুন।

এছাড়াও, সংঘর্ষের পর,
ECU দরজাটি আনলক করার জন্য একটি নির্দেশ জারি করতে পারে।
সংঘর্ষ-মুক্ত দিকের দরজাটি স্বাভাবিকভাবে খোলা যেতে পারে, যা কার্যকরভাবে গাড়ির যাত্রীদের পালানোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

কীওয়ার্ড১: যানবাহনের প্রবর্তন

EMA হাইপারকিউব আর্কিটেকচারের সাথে,
সংঘর্ষ বল উপরের, মধ্যম এবং নিম্ন কঙ্কাল বিমের কাঠামোগত পথ দিয়ে ছড়িয়ে পড়ে,
পুরো গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করুন।

কীওয়ার্ড ২: শক্তি-শোষণকারী কাঠামোর নকশা।

সংঘর্ষের মুহূর্তে, গাড়ির পিছনের শক্তি-শোষণকারী কাঠামোটি ভেঙে পড়ে বিকৃত হয়ে যায়,
সংঘর্ষের শক্তি সম্পূর্ণরূপে শোষণ করে এবং সংঘর্ষের ফলে উৎপন্ন প্রভাব বলকে হ্রাস করে।
ডি-পিলারটিতে কোনও স্পষ্ট বিকৃতি বা বাঁক নেই, যা গাড়ির যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। পাশের টায়ার হাবটি সম্পূর্ণ, মাটিতে কোনও তেল ফুটো নেই এবং জ্বালানি ব্যবস্থা এবং চ্যাসিস বডি স্ট্রাকচার সবই ভালো অবস্থায় রয়েছে।

কীওয়ার্ড ৩: উচ্চ-শক্তির গরম-গঠিত ইস্পাতের প্রয়োগ

থ্রেশহোল্ডটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এবং যন্ত্রাংশের প্রসার্য শক্তি 1180Mpa এ পৌঁছায়।
পার্শ্ব বাধাগুলির ওভারল্যাপিং মূল অঞ্চলে থার্মোফর্মিং উপকরণ প্রয়োগ করা হবে এবং সংঘর্ষের শক্তি শোষণের জন্য যানবাহনের বডি উপকরণগুলির শক্তির সাথে মিলিত হতে হবে। কলাম B থার্মোফর্মড প্যাচ প্লেট এবং অভ্যন্তরীণ পার্টিশন প্লেট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা কলাম B এর বিকৃতি প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং এর স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

কীওয়ার্ড ৪: গাড়ির ভেতরে থাকা এয়ারব্যাগের পাশের পর্দাটি ঠিক বিস্ফোরিত হয়েছে।

তৃতীয় সারির পাশের এয়ার পর্দা + সামনের মাঝখানের সারির সিটের পাশের এয়ারব্যাগ।
পর্দা স্থাপনের প্রতিক্রিয়া সময় 6.4 মিলিসেকেন্ডের মধ্যে।
গাড়ির ভেতরে থাকা এয়ার কার্টেনের চাপ-রক্ষণশীল কর্মক্ষমতা নকশা যাত্রীর মাথাকে আঘাত থেকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করে।

কীওয়ার্ড ৫: সিট বেল্ট রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম ম্যাচিং

সামনের এবং মাঝের সারিতে সিট বেল্টগুলিকে আগে থেকে শক্ত করা এবং জোর করে বেঁধে রাখা।
সিট বেল্টের ফাঁক ফাঁক দূর করুন এবং কার্যকরভাবে যাত্রীদের নিয়ন্ত্রণ করুন।

ক্রুদের প্রতিটি নিঃশ্বাস পাহারা দেওয়া ডংফেং ফোরথিংয়ের চিরন্তন লক্ষ্য।
এই অভিভাবক চ্যালেঞ্জ,
ফোরথিং ইউ-ট্যুর কাজটি "অতিরিক্ত"ভাবে সম্পন্ন করেছে।
পরীক্ষায় কষ্ট অনুভব করুন, এবং প্রতিটি ড্রাইভে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করুন। ডংফেং ফোরথিং আপনাকে উদ্বেগমুক্ত যাত্রা করতে সাহায্য করে।