১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে, ২২তম চীন-আসিয়ান এক্সপো ন্যানিং-এ শুরু হয়। ডংফেং লিউঝো মোটর কোং লিমিটেড (ডিএফএলজেডএম) দুটি প্রধান ব্র্যান্ড, চেংলং এবং ডংফেং ফোরথিংয়ের সাথে এই প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণ করে, যার বুথ এলাকা ৪০০ বর্গমিটার। এই প্রদর্শনীটি কেবল বহু বছর ধরে আসিয়ান অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য বিনিময়ে ডংফেং লিউঝো মোটরের গভীর অংশগ্রহণের ধারাবাহিকতা নয়, বরং চীন-আসিয়ান সহযোগিতার উদ্যোগগুলিতে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার এবং আঞ্চলিক বাজারের কৌশলগত বিন্যাসকে ত্বরান্বিত করার জন্য উদ্যোগগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
উদ্বোধনের প্রথম দিনে, স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল এবং লিউঝো শহরের নেতারা নির্দেশনার জন্য বুথটি পরিদর্শন করেন। DFLZM-এর ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ঝান জিন ASEAN বাজার সম্প্রসারণ, পণ্য প্রযুক্তি এবং ভবিষ্যত পরিকল্পনা সম্পর্কে রিপোর্ট করেন।
আসিয়ানের নিকটতম বৃহৎ গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি হিসেবে, DFLZM ১৯৯২ সালে ভিয়েতনামে প্রথম ব্যাচের ট্রাক রপ্তানি করার পর থেকে ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে এই বাজারে গভীরভাবে জড়িত। বাণিজ্যিক যানবাহন ব্র্যান্ড "চেংলং" ভিয়েতনাম এবং লাওস সহ ৮টি দেশকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং বাম-হাত ড্রাইভ এবং ডান-হাত ড্রাইভ বাজারের জন্য উপযুক্ত। ভিয়েতনামে, চেংলংয়ের বাজারের শেয়ার ৩৫% এরও বেশি এবং মাঝারি ট্রাকের বিভাজন ৭০% এ পৌঁছেছে। এটি ২০২৪ সালে ৬,৯০০ ইউনিট রপ্তানি করবে; লাওসে চীনা ট্রাক বাজারে দীর্ঘমেয়াদী নেতা। যাত্রীবাহী গাড়ি "ডংফেং ফোরথিং" কম্বোডিয়া, ফিলিপাইন এবং অন্যান্য স্থানে প্রবেশ করেছে, যা "ব্যবসা এবং যাত্রী গাড়ির যুগপত বিকাশ" এর একটি রপ্তানি প্যাটার্ন তৈরি করেছে।
এই বছরের ইস্ট এক্সপোতে, DFLZM ৭টি প্রধান মডেল প্রদর্শন করেছে। বাণিজ্যিক যানবাহনের মধ্যে রয়েছে চেংলং ইওয়েই ৫ ট্র্যাক্টর, H7 প্রো ট্রাক এবং L2EV ডান-হাত ড্রাইভ সংস্করণ; যাত্রীবাহী গাড়ি V9, S7, লিংঝি নিউ এনার্জি এবং শুক্রবার ডান-হাত ড্রাইভ মডেল যা বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার সাফল্য এবং ASEAN চাহিদার প্রতি তাদের প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করে।
নতুন প্রজন্মের নতুন শক্তির ভারী ট্রাক হিসেবে, চেংলং ইওয়েই ৫ ট্র্যাক্টরের সুবিধা হলো হালকা ওজন, কম শক্তি খরচ এবং উচ্চ নিরাপত্তা। মডুলার চ্যাসিসের ওজন ৩০০ কিলোগ্রাম কমানো যায়, ৪০০.৬১ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, ডুয়াল-গান ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে, ৬০ মিনিটে ৮০% চার্জ করা যায়, প্রতি কিলোমিটারে ১.১ কিলোওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ খরচ করে। ক্যাব এবং বুদ্ধিমান নিরাপত্তা ব্যবস্থা দূর-দূরান্তের সরবরাহের চাহিদা পূরণ করে।
V9 হল একমাত্র মাঝারি থেকে বড় প্লাগ-ইন হাইব্রিড MPV। এর CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর ২০০ কিলোমিটার, বিস্তৃত পরিসর ১,৩০০ কিলোমিটার এবং ফিড জ্বালানি খরচ ৫.২৭ লিটার। এতে উচ্চ কক্ষ প্রাপ্যতা হার, আরামদায়ক আসন, L2 + বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এবং ব্যাটারি সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে যা "জ্বালানির দাম এবং উচ্চমানের অভিজ্ঞতা" অর্জন করতে পারে।
ভবিষ্যতে, DFLZM "দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রপ্তানি ভিত্তি" হিসেবে ডংফেং গ্রুপের অবস্থানকে শক্তিশালী করবে এবং ASEAN-এ বার্ষিক 55,000 ইউনিট বিক্রি করার চেষ্টা করবে। GCMA আর্কিটেকচার, 1000V অতি-উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম এবং "তিয়ানুয়ান স্মার্ট ড্রাইভিং" এর মতো প্রযুক্তি চালু করেছে এবং 4টি ডান-হাত ড্রাইভ বিশেষ যানবাহন সহ 7টি নতুন শক্তি যানবাহন চালু করেছে। ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া এবং অন্যান্য চারটি দেশে 30,000 ইউনিটের মোট উৎপাদন ক্ষমতা সহ KD কারখানা স্থাপন করে, আমরা ASEAN বিকিরণ, খরচ আরও কমাতে এবং বাজারের প্রতিক্রিয়া গতি উন্নত করতে শুল্ক সুবিধার সুবিধা গ্রহণ করব।
পণ্য উদ্ভাবন, আন্তর্জাতিকীকরণ কৌশল এবং স্থানীয় সহযোগিতার উপর নির্ভর করে, DFLZM "গ্লোবাল এক্সপেনশন" থেকে "স্থানীয় ইন্টিগ্রেশন" রূপান্তর বাস্তবায়ন করছে, যা আঞ্চলিক অটোমোবাইল শিল্পকে তার কম-কার্বন এবং ডিজিটাল বুদ্ধিমত্তা আপগ্রেড করতে সহায়তা করছে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২২-২০২৫