উচ্চমানের এবং নতুন ডিজাইনের ডংফেং টি৫ গাড়ি | |||
মডেল | ১.৫T/৬MT আরামদায়ক টাইপ | ১.৫T/৬MT বিলাসবহুল ধরণ | ১.৫T/৬CVT বিলাসবহুল ধরণ |
আকার | |||
দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | ৪৫৫০*১৮২৫*১৭২৫ | ৪৫৫০*১৮২৫*১৭২৫ | ৪৫৫০*১৮২৫*১৭২৫ |
হুইলবেস [মিমি] | ২৭২০ | ২৭২০ | ২৭২০ |
পাওয়ার সিস্টেম | |||
ব্র্যান্ড | মিত্সুবিশি | মিত্সুবিশি | মিত্সুবিশি |
মডেল | ৪এ৯১টি | ৪এ৯১টি | ৪এ৯১টি |
নির্গমন মান | 5 | 5 | 5 |
স্থানচ্যুতি | ১.৫ | ১.৫ | ১.৫ |
বায়ু গ্রহণের ফর্ম | টার্বো | টার্বো | টার্বো |
সিলিন্ডারের পরিমাণ (সিসি) | ১৪৯৯ | ১৪৯৯ | ১৪৯৯ |
সিলিন্ডারের সংখ্যা: | 4 | 4 | 4 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা: | 4 | 4 | 4 |
সংকোচনের অনুপাত: | ৯.৫ | ৯.৫ | ৯.৫ |
বোর: | 75 | 75 | 75 |
স্ট্রোক: | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ | ৮৪.৮ |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট): | ১০০ | ১০০ | ১০০ |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার: | ১১০ | ১১০ | ১১০ |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ১৬০ | ১৬০ | ১৬০ |
রেটেড পাওয়ার স্পিড (RPM): | ৫৫০০ | ৫৫০০ | ৫৫০০ |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): | ২০০ | ২০০ | ২০০ |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (RPM): | ২০০০-৪৫০০ | ২০০০-৪৫০০ | ২০০০-৪৫০০ |
ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি: | MIVEC সম্পর্কে | MIVEC সম্পর্কে | MIVEC সম্পর্কে |
জ্বালানি ফর্ম: | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
জ্বালানি তেলের লেবেল: | ≥৯২# | ≥৯২# | ≥৯২# |
তেল সরবরাহ মোড: | বহু-বিন্দু | বহু-বিন্দু | বহু-বিন্দু |
সিলিন্ডার হেড উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম | অ্যালুমিনিয়াম | অ্যালুমিনিয়াম |
সিলিন্ডার উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম | অ্যালুমিনিয়াম | অ্যালুমিনিয়াম |
ট্যাঙ্কের আয়তন (লিটার): | 55 | 55 | 55 |
গিয়ার বক্স | |||
সংক্রমণ: | MT | MT | সিভিটি ট্রান্সমিশন |
গিয়ারের সংখ্যা: | 6 | 6 | ধাপহীন |
পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ মোড: | কেবল রিমোট কন্ট্রোল | কেবল রিমোট কন্ট্রোল | ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় |
চ্যাসিস সিস্টেম | |||
ড্রাইভিং মোড: | সীসা পূর্বসূরী | সীসা পূর্বসূরী | সীসা পূর্বসূরী |
ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ: | জলবাহী শক্তি, শক্তি সহ | জলবাহী শক্তি, শক্তি সহ | x |
সামনের সাসপেনশনের ধরণ: | ম্যাকফারসন টাইপ ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার | ম্যাকফারসন টাইপ ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার | ম্যাকফারসন টাইপ ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার |
পিছনের সাসপেনশনের ধরণ: | মাল্টি-লিংক ইন্ডিপেন্ডেন্ট রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিংক ইন্ডিপেন্ডেন্ট রিয়ার সাসপেনশন | মাল্টি-লিংক ইন্ডিপেন্ডেন্ট রিয়ার সাসপেনশন |
স্টিয়ারিং গিয়ার: | বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং |
সামনের চাকার ব্রেক: | বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক | বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক | বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক |
পিছনের চাকার ব্রেক: | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ: | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | ২১৫/৬০ আর১৭ (সাধারণ ব্র্যান্ড) | ২১৫/৬০ আর১৭ (সাধারণ ব্র্যান্ড) | ২১৫/৫৫ আর১৮ (প্রথম সারির ব্র্যান্ড) |
টায়ারের গঠন: | সাধারণ মেরিডিয়ান | সাধারণ মেরিডিয়ান | সাধারণ মেরিডিয়ান |
অতিরিক্ত টায়ার: | √ t165/70 R17 (লোহার আংটি) | √ t165/70 R17 (লোহার আংটি) | √ t165/70 R17 (লোহার আংটি) |
মিৎসুবিশি ১.৬ লিটার ইঞ্জিন + ৫ মেট্রিক টন ট্রান্সমিশন, পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি এবং ভালো জ্বালানি সাশ্রয়; DAE ১.৫ টন পাওয়ার + ৬এটি ইঞ্জিন, শক্তিশালী শক্তি এবং মসৃণ স্থানান্তর সহ।