
| S7 বেসিক মডেল | ||
| ক্রমিক নম্বর | মৌলিক পরামিতি | |
| 1 | প্রস্তুতকারক | ডংফেং জনপ্রিয় |
| 2 | স্তর | মাঝারি আকারের গাড়ি |
| 3 | শক্তির ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| 4 | সর্বোচ্চ শক্তি | ১৬০ |
| 5 | সর্বোচ্চ টর্ক | / |
| 6 | দেহের গঠন | ৪-দরজা, ৫-সিটের সেডান |
| 7 | বৈদ্যুতিক গাড়ি (Ps) | 218 এর বিবরণ |
| 8 | দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | ৪৯৩৫*১৯১৫*১৪৯৫ |
| 9 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ১৬৫ |
| 10 | কার্ব ওজন (কেজি) | ১৭৩০ |
| 11 | সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | ২১০৫ |
| 12 | শরীর | |
| 13 | দৈর্ঘ্য (মিমি) | ৪৯৩৫ |
| 14 | প্রস্থ (মিমি) | ১৯১৫ |
| 15 | উচ্চতা (মিমি) | ১৪৯৫ |
| 16 | হুইলবেস (মিমি) | ২৯১৫ |
| 17 | সামনের চাকার বেস (মিমি) | ১৬৪০ |
| 18 | পিছনের হুইলবেস (মিমি) | ১৬৫০ |
| 19 | অ্যাপ্রোচ কোণ (°) | 14 |
| 20 | প্রস্থান কোণ | 16 |
| 21 | দেহের গঠন | সেডান |
| 22 | গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | দোলনা দরজা |
| 23 | দরজার সংখ্যা (সংখ্যা) | 4 |
| 24 | আসন সংখ্যা (সংখ্যা) | 5 |
| 25 | বৈদ্যুতিক মোটর | |
| 26 | প্রাক্তন বৈদ্যুতিক ব্র্যান্ড | ঝিক্সিন প্রযুক্তি |
| 27 | সামনের মোটর মডেল | TZ200XS3F0 এর কীওয়ার্ড |
| 28 | মোটরের ধরণ | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| 29 | মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | ১৬০ |
| 30 | বৈদ্যুতিক গাড়ির মোট শক্তি (Ps) | 218 এর বিবরণ |
| 31 | সামনের বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ১৬০ |
| 32 | ড্রাইভ মোটরের সংখ্যা | একক মোটর |
| 33 | লেআউটে ক্লিক করুন | উপসর্গ |
| 34 | ব্যাটারির ধরণ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| 35 | ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ডংইউ জিনশেং |
| 36 | গিয়ারবক্স | |
| 37 | সংক্ষেপণ | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| 38 | গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
| 39 | গিয়ারবক্সের ধরণ | স্থির অনুপাত গিয়ারবক্স |
| 40 | চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
| 41 | ড্রাইভ মোড | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| 42 | সহায়তার ধরণ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| 43 | দেহের গঠন | ভারবহনকারী |
| 44 | চাকার ব্রেক | |
| 45 | সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| 46 | পিছনের ব্রেক টাইপ | ডিস্ক টাইপ |
| 47 | পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| 48 | সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | ২৩৫/৪৫ আর১৯ |
| 49 | পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | ২৩৫/৪৫আর১৯ |