এসইউভি
Mpv
সেডান
EV
চীন পাইকারি উচ্চ গতির কম দাম কমপ্যাক্ট SUV জ্বালানী গাড়ি
বৈশিষ্ট্য
- বড় সক্ষম কারখানা
- R&D ক্ষমতা
- বিদেশী বিপণন ক্ষমতা
- গ্লোবাল সার্ভিস নেটওয়ার্ক
গাড়ির মডেলের প্রধান পরামিতি
| মডেল | 1.5TD/7DCT |
| শরীর | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| হুইলবেস | 2715 মিমি |
| শরীরের ছাদ | শরীরের ছাদ |
| দরজার সংখ্যা (টুকরা) | 5 |
| আসন সংখ্যা (ক) | 5 |
| ইঞ্জিন | |
| পথ চালান | সামনের পূর্বসূরী |
| ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | মিতসুবিশি |
| ইঞ্জিন নির্গমন | ইউরো 6 |
| ইঞ্জিন মডেল | 4A95TD |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| বায়ু গ্রহণের পদ্ধতি | টার্বোচার্জড |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | 195 |
| রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 145 |
| রেটেড পাওয়ার স্পিড (আরপিএম) | 5600 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 285 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500~4000 |
| ইঞ্জিন প্রযুক্তি | DVVT+GDI |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92# এবং তার উপরে |
| জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি ইনজেকশন |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 55 |
| গিয়ারবক্স | |
| সংক্রমণ | ডিসিটি |
| গিয়ারের সংখ্যা | 7 |
নকশা ধারণা
-
01
সুন্দর দৃষ্টিভঙ্গি
বড় মুখের ট্র্যাপিজয়েডাল কালো গ্রিলের উভয় পাশে ফ্যাংগুলি বিবর্তিত হয়েছিল, এবং বিভক্ত হেডলাইটের দূরবর্তী এবং কাছাকাছি আলোগুলি চতুরতার সাথে এতে এমবেড করা হয়েছিল, যখন উপরের অংশটি একটি তলোয়ারের মতো আকৃতির একটি LED দিনের সময় চলমান আলো ছিল। ব্র্যান্ড-নতুন লায়ন লোগোর সাথে মিলিত, যদি T5 EVO একটি পারফরম্যান্স SUV হয়, আমি বিশ্বাস করি যে অনেক লোক এতে সন্দেহ করবে না। পাশের নকশাটিও আকর্ষণীয়।
-
02
অভ্যন্তরীণ
আপনি যখন গাড়িতে উঠবেন, প্রথমত, আপনার চোখ চারটি ব্যারেল আকৃতির গোলাকার শীতাতপ নিয়ন্ত্রক আউটলেট দ্বারা আকৃষ্ট হবে। এই পারফরম্যান্সের গাড়ির সাধারণ নকশাটি প্রথমে T5 EVO-এর অভ্যন্তরীণ শৈলীর জন্য টোন সেট করে, যা বাইরের প্রতিধ্বনি করে। এছাড়াও, 10.25-ইঞ্চি ফুল LCD ইন্সট্রুমেন্ট এবং 10.25-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ডিসপ্লের সমন্বয় পুরো গাড়িটিকে প্রযুক্তি কনফিগারেশনের বর্তমান প্রবণতা অনুসরণ করে।
03
থ্রি-স্পোক ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইল
থ্রি-স্পোক ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইলটি উভয় দিকে ছিদ্রযুক্ত, যা গ্রিপটিকে পুরু এবং পূর্ণ মনে করে এবং অনেক ক্রোম-প্লেটেড সজ্জা বিশদ বিবরণে আরও ভাল টেক্সচারের জন্য উপকারী।
বিস্তারিত
-
স্ট্যান্ডার্ড মোড
T5 EVO এর তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে: অর্থনীতি, মান এবং খেলাধুলা। শহুরে ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে, ব্যক্তিরা স্ট্যান্ডার্ড মোড ব্যবহার করতে পছন্দ করে।
-
অলস অর্থনৈতিক মডেল
অলস অর্থনৈতিক মডেলের সাথে তুলনা করে, এটি চালকের অভিপ্রায়ের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ পাওয়ার আউটপুট প্রদান করতে পারে এবং সবুজ আলো জ্বলার পরে অ্যাক্সিলেটরে হালকাভাবে পা রাখার পরে গাড়িটি এগিয়ে যেতে অনিচ্ছুক বলে বিব্রতকর পরিস্থিতি এড়াতে পারে।
-
ক্রীড়া মোড
অবশ্যই, আপনি যদি সত্যিই পুরো গাড়িতে কিছুটা "EVO" আনন্দ উপভোগ করতে চান তবে এটি অসম্ভব নয় - স্পোর্টস মোডে স্যুইচ করার পরে, গাড়ির স্নায়ু এই সময়ে আরও শক্ত হবে এবং গিয়ারবক্স যে কোন সময় ডাউনশিফটিং এর জন্য প্রস্তুত থাকুন।
ভিডিও
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
বড় মুখের ট্র্যাপিজয়েডাল কালো গ্রিলের উভয় পাশে ফ্যাংগুলি বিবর্তিত হয়েছিল, এবং বিভক্ত হেডলাইটের দূরবর্তী এবং কাছাকাছি আলোগুলি চতুরতার সাথে এতে এমবেড করা হয়েছিল, যখন উপরের অংশটি একটি তলোয়ারের মতো আকৃতির একটি LED দিনের সময় চলমান আলো ছিল।
